• Historie

• Markenprofil

• Modellangebot

• Preis/ Leistung

• Stärken/ Schwächen

• Unterhaltskosten

• Wiederverkauf und Wertverlust

• Herstellereigenes Zubehör und Tuning-Firmen

• Resümee

• Sicher einkaufen bei eBay

Historie

Historie

Von Beginn an stachen Fahrzeuge der Marke Jaguar durch ihre zeitlose Eleganz hervor. Sie schufen damit sogar unter Autokennern ein Design-Qualitätsmerkmal, das bis heute oft zitiert wird. Attestiert man einem Auto britische Eleganz, so gilt dies als großes Kompliment. Jaguar kultivierte und kombinierte diese Designmerkmale mit Zusätzen wie Dynamik und hochwertiger Technik. Egal ob Jaguar Cabrio, Jaguar Coupé oder Jaguar Limousine, es gibt kaum einen anderen Auto-Hersteller der hochwertige Technik und sinnliches Design so gekonnt mit britischem Luxus kombiniert wie die Marke mit der Raubkatze im Firmenlogo.

Alles begann im Jahre 1922, als William Lyons anfing, in Blackpool Motorrad-Seitenwagen zu produzieren. Sechs Jahre später, im Jahr 1928, begann der Aufstieg der „Jaguar Cars Ltd.“ mit Sitz in Coventry zum weltweit renommierten Produzenten von Luxus-Autos. Von Anfang an schaffte es Jaguar, besonders begehrte Autos zu entwickeln. Ob Jaguar SS 100 oder Jaguar XK 120, oder gar ein Jaguar E-Type, all diese Fahrzeuge sind heute nicht nur begehrte Oldtimer, sondern zum Teil anerkannte Legenden. Auch die im Jahr 1968 vorgestellte Jaguar XJ-Baureihe ist, insbesondere als Coupé, bei Liebhabern sehr gefragt. Untermauert wird die Geschichte der Raubkatze durch zahlreiche Motorsport-Erfolge. Besonders erwähnenswert sind hier die Siege in Daytona, in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und bei den 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

Jaguar ist seit 1989 Teil der PAG-Group, die wiederum zum Ford-Konzern gehört. Die Jaguar Modell-Palette umfasst mit Jaguar X-TYPE (Limousine und Kombi), Jaguar S-TYPE, Jaguar XK und Jaguar XJ derzeit vier Baureihen. Dazu kommen von allen Baureihen, außer dem X-Type, noch besonders sportliche R-Modelle (XKR, XJR, S-Type R). Von der Mittelklasse über den Sportwagen Jaguar XKR bis zum Luxussegment mit dem Daimler Super 8 ist Jaguar damit in den wichtigsten Pkw-Klassen vertreten.

In der oberen Mittelklasse leitete der Jaguar S-TYPE 1999 eine neue Ära der Jaguar-Limousinen ein. Nach der Erweiterung und Überarbeitung im Jahre 2002 besteht die Baureihe mittlerweile aus fünf luxuriös ausgestatteten Varianten, denen ein expressives und einzigartiges Design ebenso gemeinsam ist wie eine kultivierte Fahrdynamik. Die Spitze bildet der Jaguar S-TYPE R mit einem 395 PS starken Kompressormotor. Der Einstieg in die S-TYPE-Baureihe bildet der neue Jaguar S-TYPE Diesel mit seinem 207 PS starken, sehr laufruhigen und leisen 2,7 Liter großen Sechszylinder-Twin-Turbo-Diesel, der in Kooperation mit dem französischen PSA-Konzern entstanden ist.

Seit dem Jahr 2001 hat der britische Premium-Hersteller mit dem Jaguar X-TYPE den Einstieg in die Jaguar-Welt durch eine Mittelklasse-Limousine erheblich preisgünstiger gestaltet. Seit März 2004 ist der X-TYPE auch als Kombiversion Jaguar X-TYPE Estate erhältlich. Der Estate ist ein sogenannter Premium-Kombi, der Variabilität und viel Platz mit traditionellen Jaguar-Attributen wie Dynamik und Eleganz verbinden soll. Die Flaggschiffe unter den großen Jaguar-Limousinen sind der Jaguar XJ und das luxuriöse Spitzenmodell Daimler.

Der Jaguar XJ, der bereits in der siebten Generation gebaut wird, besticht in der Oberklasse durch sein stilvolles, charakteristisches Design, seinen luxuriösen Innenraum und modernste Technologien. Angetrieben wird der Jaguar XJ wahlweise von drei Achtzylinder-Benzinmotoren, die im Topmodell 395 PS leisten, oder einem 3,0-Liter-Sechszylindermotor. Dieses Angebot wird seit Ende 2005 durch den bereits aus dem Jaguar S-Type bekannten Twin-Turbo-Diesel ergänzt, der wie alle Jaguar-Dieselmotoren mit einem serienmäßigen Diesel-Partikelfilter ausgestattet ist. Jaguar reagierte damit auf die wachsende Nachfrage nach leistungsstarken Dieselmodellen in der automobilen Oberklasse. Die Achtzylinder-Varianten der XJ- Baureihe sind auch in Verbindung mit einem langen Radstand als Jaguar XJ Sovereign erhältlich.

Markenprofil

Markenprofil

Jaguar fahren heißt, den besonderen britischen Stil zu pflegen. Ein Jaguar ist nach wie vor nicht nur ein exklusives Auto, sondern trotz aller Sportlichkeit auch edel und luxuriös. Jaguar versteht es wie kaum ein anderer Hersteller, diese Komponenten miteinander zu verbinden. Ein Cabrio wie der Jaguar XKR (416 PS) ist klassisch schön, mit bis zu 20 Zoll großen Rädern sportlich aggressiv und im Innenraum mit viel Holz und Leder sehr gediegen. Supersportwagen wie der Jaguar XJ 220 und straßentaugliche Rennwagen wie der Jaguar XJR-15 trugen dazu bei, der Marke ein noch sportlicheres Image zu verpassen.

Modellangebot

Modellangebot

• Kleinwagen:
  -keine        

• Kompaktwagen:
  -keine

• Limousinen:
  -X-TYPE
  -S-TYPE
  -XJ

• Kombis:
  -X-TYPE Estate

• Coupés:
  -XK Coupé

• SUVs:
  -keine

• Cabrios:
  -XK Cabrio

• Roadster:
  -keine

• Sonstige:
  -S-TYPE R
  -XKR
  -XJR
  -Daimler
  -XJ 220
  -XJR-15

Preis/ Leistung

Preis/ Leistung

Kunden, die sich für einen Jaguar interessieren, schauen in der Regel nicht auf den Preis. Dank einer 3-Jahres-Garantie (die einer marktüblichen zweijährigen Gewährleistung in punkto Kundenfreundlichkeit deutlich überlegen ist) sind zumindest die Unterhaltskosten in den ersten 36 Monaten überschaubar. Beim Jaguar X-TYPE, der auf einer Ford-Plattform aufbaut, kann man auch von einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis sprechen, da er insbesondere als Diesel sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt auf einem günstigen Niveau ist.

Stärken/ Schwächen

Stärken/ Schwächen

Das Image ist die wohl größte Stärke des britischen Automobilherstellers Jaguar: Personen, die ein Jaguar XK Cabrio oder einen Jaguar XJ fahren, haben Stil und einen exklusiven Geschmack. Zu den Schwächen der englischen Marke gehörten lange Zeit das lückenhafte Modellangebot und das Fehlen von Dieselmotoren. Diese Schwäche wurde erkannt und zum Teil auch behoben. So gibt es den Jaguar X-TYPE nicht nur als Kombi (Estate), sondern auch als Diesel. Auch die größeren Limousinen Jaguar S-TYPE und XJ werden mit einem fortschrittlichen Twin-Turbo-Diesel angeboten, der sogar mit einem Rußpartikelfilter ausgestattet ist.

Unterhaltskosten

Unterhaltskosten

Lange Wartungsinterwalle, gute Garantiebedingungen und ein dank neuer Motoren erheblich reduzierter Kraftstoffverbrauch senken die Unterhaltskosten für Fahrzeuge der Marke Jaguar erheblich. Auch die neu eingeführten Diesel, zum Beispiel der Jaguar XJ 2.7D, reduzieren die Betriebskosten, besonders für Vielfahrer.

Wiederverkauf und Wertverlust

Wiederverkauf und Wertverlust

Wer träumt nicht von einem Jaguar E-Type, egal ob als Cabrio oder Coupé! Dieses Auto ist heute ein begehrter Oldtimer, was aber nicht für alle Jaguar-Modelle gilt. Gerade die Oberklasse-Limousinen aus den 80er Jahren (mit V12-Motor) unterlagen einem enormen Wertverlust. Es ist aber durchaus möglich, dass sowohl der Jaguar XK8 der ersten Generation als auch der aktuelle XK (Coupé und Cabrio) das Zeug zum Klassiker haben. Der Jaguar X-TYPE ist heute schon als Diesel und als Kombi sehr gefragt, insofern kann man bei dieser Kombination nicht viel falsch machen.

Herstellereigenes Zubehör und Tuning-Firmen

Herstellereigenes Zubehör und Tuning-Firmen

Der in Deutschland wohl bekannteste und wahrscheinlich auch älteste Jaguar-Tuning-Betrieb ist die Firma Arden. Arden bietet nicht nur ein umfangreiches Zubehör – Felgen, Leistungskits, Fahrwerke und Bremssysteme –, sondern auch Komplettfahrzeuge. Auch H&R und Eibach bieten Sportfahrwerke für alle gängigen Jaguar-Modelle an. Original Jaguar-Alufelgen gibt es in den verschiedensten Größen. Wer noch mehr Auswahl sucht, ist zum Beispiel bei O.Z., Nothelle oder BBS an der richtigen Adresse. Zu den beliebtesten Zubehörteilen gehört übrigens die Jaguar-Kühlerfigur!

Resümee

Resümee

Jaguar ist mit seinen neuen Modellen auf einem sehr guten Weg. Die aktuelle Oberklasse-Limousine Jaguar XJ ist mit ihrer Aluminium-Space-Frame-Bauweise nicht nur sehr fortschrittlich, sondern auch gut 200 kg leichter als vergleichbare Fahrzeuge. Das spart Spritkosten und ist in Verbindung mit der Luftfederung auch einem komfortablen und agilen Fahrverhalten förderlich. Der neue Jaguar XK könnte insbesondere als XKR an die Erfolge des Jaguar E-Type anknüpfen. Die 3-Jahres-Garantie schafft Vertrauen beim Kunden.

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Sicher einkaufen bei eBay

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